目前，城市路灯主要采用高压钠灯照明，存在发光效率低，寿命短，回收造成环境污染等问题。同时，路灯管理的信息化水平相对较低，管理方法相对落后。因此，迫切需要替代更加高效节能的LED照明方式以及基于LED路灯的管理控制系统。智能路灯通过信息手段和照明技术，实现了路灯的单灯控制，精细管理和高节能。

　　城市夜间公共照明的发展在人们的生活和经济中起着越来越重要的作用。一方面，它确保了夜间和行人的交通安全，另一方面，它承担了美化整个城市形象的责任。城市公共照明一直是节能运动的“主战场”。减少能源消耗成本以支付节能改造成本的合同能源管理模式越来越受到地方政府的支持和青睐。目前，在全国许多地区，都在采用合同能源管理模式进行LED节能改造。例如，广东省佛山禅城LED路灯改造项目中有近6000盏路灯进行了EMC改造，合同将采用合同能源管理（EMC）模式。珠海计划在两年内完成9万盏LED路灯的改造，合同将采用合同能源管理（EMC）模式；深圳市发改委正在与市管理部门等部门共同制定全市LED路灯合同能源管理改造实施方案，旨在以合同能源管理模式完成全市LED路灯改造。实现将``十二五''建筑面积能耗降低20％的目标。在这些EMC模型的实践中，它为城市公共照明节能带来了明显的好处和前景。

　　该系统介绍了物联网研究所智能路灯项目的转型，采用了物联网，云计算和3G通信等新技术，并为城市智能路灯构建了公共管理平台，用于路灯照明，以及建立智能路灯系统技术支持系统，形成最良好的运维模式，展示智能城市建设的效果；通过智能路灯管理系统，实现对城市路灯的全局监控和调整，实现精细化管理，通过远程管理和移动管理，降低路灯设施的维护难度和成本，实现节能效果。建立智能路灯项目的目标：

　　改造路灯配电柜，实现路灯的智能分组管理。一个无线集中控制终端安装在路灯配电柜中，以实现对任何一组路灯的遥测，远程控制和远程信令。

　　基于LED灯安装节点控制器，实现路灯的单灯智能化管理。批量安装单灯控制终端，实现对单个路灯的遥测，远程控制，远程信令和远程查看的详细管理控制。

　　部署智能路灯管理平台，实现路灯信息管理。部署智能路灯管理平台，通过平台管理路灯，通过信息平台收集和定位路灯故障信息，收集和分析与每个路灯相关的各种设备的运行数据，并为决策提供支持路灯的相关管理部门，从而进行实时，高效的监管。制定相关的节能策略，以实现LED路灯的高效二次节能。通过为不同的阶段设置不同的定时开关灯和调光策略，可以实现真正的按需照明，最大程度地减少了功率浪费，并实现了30％-40％的二次节能效果。