上图路灯上的这些“毛”是啥？是日本最新的5G基站。

　　据中国证券网了解，日本政府计划将信号灯作为新一代通信标准“5G”的基站之一，并在本月2日召开了首次相关部门会议。

　　日本政府计划在2020年启动实际验证，最早于2023年在日本铺开。

　　众所周知，5G基站信号覆盖范围较小，所以基站的密度相比4G时代要成倍地增加。因此，日本人脑洞大开，盯上了交通灯。

　　据测算，日本大约有20万个信号灯由地方政府管理，若该计划完成，日本地方政府将能利用5G网络，进行自动驾驶车辆管理和自然灾害的紧急通讯。

　　今后，日本还将讨论信号灯作为社会基础设施的新的活用对策。除了自用之外，日本政府还有意确立标准规格，力争向海外出口。

　　虽然日本的5G设备因“萌照”而吸足了眼球，但说到5G智慧路灯，中国也不遑多让，深圳、广州、厦门甚至少林寺早就安装上了5G智慧路灯，众多国内上市公司也早就拿出了毫不逊色的产品。

　　洲明科技：如果你行走在深圳的人民南路，不妨关注一下头顶的路灯，因为你手机将来使用的5G高速网络就会有它们的默默贡献。这就是最新的集成了5G信号基站的智慧路灯。

　　据了解，人民南路智慧路灯的供应商是创业板公司洲明科技。

　　其智慧路灯产品可集LED智能调光、视频播放、5G信号基站、环境监测、安防监控、新能源汽车充电等多项功能于一体。目前，洲明科技的智慧路灯已经率先成功入驻多个著名景区和繁荣商圈，除了深圳市人民南路，还包括深圳前海紫荆园、河南嵩山少林寺、深圳龙岗启迪协信科技园等。

　　另据查询，洲明科技所获智慧路灯相关专利及软件著作权30余项，公司也于2018年参与起草制定智慧路灯领域的国家标准、行业标准及地方标准累计达14项。

　　数知科技：作为千年大计，雄安新区的建设一切都是依照最高标准，街边的路灯同样不例外。

　　承接路灯项目的企业之一――数知科技，现已在雄安新区内铺设400余根集成了多种功能的智慧路灯，同时基于智慧路灯建立了数知科技自主研发的城市微网格管理系统。

　　数知科技去年12月底披露，公司中标“容城容东片区截洪渠景观一期设计施工总承包项目景观照明工程”，承接其中景观照明工程部分。

　　据了解，数知科技智慧路灯能够实现智慧化照明、环境监测、气象监测、无线网络覆盖、巡更、地图、广播等，还可完成物联网场景化基础需求的5G网络信号的覆盖。

　　华体科技：不光是雄安、深圳这些热点地区，5G智慧路灯的应用已经深入了小县城。

　　今年6月，华体科技就发布公告，获得了四川省眉山市仁寿县智慧路灯建设及运营项目。

　　仁寿县计划改建或新建2万套智慧路灯项目，预计总投资额约6亿元。

　　该智慧路灯就包括构建覆盖面广的4G／5G基站载体网络、视频采集网络、灵活便捷的信息发布网络，为城管、交通、宣传等部门提供政务信息、公益广告、宣传标语及广播信息发布平台，城市数据采集网络如环境、噪音、井盖、积水等，提供有效的监测数据、实时视频联动报警网络、遍布县城区及建制镇的电动汽车充电网络、完善便捷的智慧停车管理系统，以及路灯单灯级的照明管理系统，实现城市照明低碳节能、智能化。

　　中国铁塔：“凡有人烟处，皆有通信塔”，这家大央企，在5G智慧路灯的建设方面也是遥遥领先。

　　2018年9月，由武汉供电公司与中国铁塔共同研究打造的智慧路灯亮相，被称为“小蛮腰路灯”，首批装了150多盏，杆上接入或预留新能源汽车充电、5G等多种功能入口。

　　在天津，为建更多数量的基站，中国铁塔与天津市公安局、国家电网天津电力路灯处签订协议，允许利用公安监控、路灯灯杆建设小型基站，天津市将在未来3年之内，通过共建共享的方式，建设不少于1万个5G基站。

　　除此之外，广州、济南、郑州等地，也都有中国铁塔智能路灯的身影。